La Bentley Continental, ca n’est plus vraiment un modèle de voiture… C’est un véritable mythe ! S’il fallait résumer tout l’esprit britannique en une voiture, Calandre répondrait tout de suite la Bentley Continental ? Massive sans être imposante, distinguée sans être ostentatoire, la Continental reste un véritable modèle de longévité !

Car avec la Continental, Bentley a réussi à tenir le (difficile) pari de proposer de nouvelles gammes sans jamais dénaturer son modèle original. Depuis 60 ans, la Continental continue de faire rêver des générations entières de passionnés d’automobiles. Car la première Continental est sortie des usines de Crew au Royaume-Uni en 1950. 60 ans plus tard, le modèle phare de Bentley continue sa route et ne cesse de s’améliorer à chaque millésime. Depuis 2005, Bentley a ainsi décliné son modèle en Continental GTC, un modèle plus racé et plus sportif.

60 ans et un nouveau modèle

Et pour les 60 ans de la Continental, Bentley a réservé une jolie surprise à ses aficionados. A l’occasion du Salon de l’Automobile de Genève, le constructeur britannique a ainsi dévoilé la nouvelle version : la Continental Supersports. A la clé des évolutions dans l’ère du temps. La Continental Supersports est ainsi proposée en modèle flexfuel, et surprise, c’est aussi le modèle le plus rapide : le bolide passe ainsi de 0 à 100km/h en 5.1 sec et dépasse les 314 km/h dans sa version coupée. On retrouve bien sûr le secret de sa vitesse sous le capot : avec son moteur V12 de 552 chevaux, pour un couple de 650 Nm entre 1 600 et 6 000 tr/min, Bentley s’est donné les moyens de ses ambitions.