La première Dodge Challenger est un  modèle Pony Car et a vu le jour en 1970. 40 ans plus tard, elle renaît sous les traits d’une sportive au design exclusif mêlant technologie de pointe et rendement énergétique. Inutile de dire qu’elle a tapé dans l’œil des experts de chez Calandre !

La Dodge Challenger reste une des automobiles phares parmi les « muscle cars ». L’extérieur a su garder l’esprit du modèle initial, avec une allure sportive et imposante et une ceinture de caisse élevée.  Le modèle 2010 a également conservé les éléments caractéristiques de la Dodge Challenger : des phares quadruples encastrés, une trappe de carburant articulée et des embouts d’échappement rectangulaires à l’arrière.

Et 21ème siècle oblige, la technologie est au rendez-vous, avec un système électronique d’anti dérapage de série, freins à disque et antiblocage quatre roues, direction sport…
Qui dit modernité dit aussi économie. Les modèles Dodge Challenger avec moteurs 3,5 et 5,7 litres possèdent un indicateur d’économie de carburant de série qui indique lorsque vous roulez de la façon la plus économique. Et pour réduire votre consommation, la Dodge est équipée d’un système de coupure interactive de l’alimentation en décélération.

Les 5 modèles de la marque (SE, SXT, R/T, R/T Classic et SRT8) disposent de moteurs V6 ou V8 racés et à grand rendement qui assure à la Dodge Challenger une conduite à l’état pur.

Un intérieur soigné et raffiné

A l’intérieur de l’habitacle, délicatesse et simplicité sont de rigueur. Sièges à dessus en cuir avec garnitures brodées en tissu ou même chauffants, grande banquette arrière offrant 3 places…conducteurs et passagers profitent du maximum de confort. Et parce que la Dodge Challenger 2010 n’a de cesse de se réinventer, on y trouve également plusieurs options comme le toit ouvrant et les commandes audio accessibles depuis le volant.

La technologie est également de mise avec le système Uconnect Media Centre 730N qui comprend un disque dur de 30 Go où vous pouvez enregistrer vos photos, listes d’écoute, cartes routières… Ce système se commande grâce à la reconnaissance vocale permettant également la composition par raccourci vocal, la consultation par la voix du répertoire téléphonique de bord, la sélection des listes d’écoute et l’enregistrement de messages vocaux.